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　　 车身修复就是要把损坏的板件恢复到原来的状态，包括形 状、尺寸和状态。  一名优秀的钣金技师应有一套属于自己的工具，有一套自 己的钣金修复工艺。  在车身修复中最重要的就是熟练地使用工具。  车身修复中的工具有：基本工具、手动工具、电动工具和 气动工具。  对于车身板件的轻微变形，手工矫正仍然是主要的校正方 法。手工校正简便灵活，一般用于薄钢板、小型型钢和小 型结构件的局部变形的矫正，这种校正方法是以手工操作 钣金锤、顶铁、撬棒、拍板等工具，对变形的钢材施加外 力，来达到矫正变形的目的。

　　 圆环形介子：主要针对与钣件受损程度较轻，凹陷不 深的情况下使用。  钥匙形焊拉片：主要针对受损钣件的线条或边缘，凹 陷较深的情况。  蛇形焊拉条：主要针对钣件凹陷较浅的线型损伤。  三角介子：主要用于大整形后的微修复，配合拉拔滑 锤使用  介子焊头：可将介子放入焊头中间的缝隙，因为焊头 有一 定的磁力，可将介子吸稳，有助施工。  蛇形条焊头：焊头成条状直销形，末端成扁平状。使 用时 同样将其装入修复机焊枪内固定，垂直压紧蛇形 条进行焊接。